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四川中叉工程機械有限公司

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大連1噸電車叉車

1、車架前輪處增加了擋泥板,滿足CE認證要求,新形的儀表架和護頂架合理搭配,車架兩側可以開啟的活動流線形擋門,增加了整車美感、動感。機關罩由玻璃鋼改為鐵皮,同時采用氣彈簧支撐,開啟方便。

2、三菱外形門架設計,內外門架平齊,且內部寬度擴大,提供寬敞的前方視野。

3、系統配置優化,原有為三個電機,分別控制行走、起升、轉向。現更改為兩個,交流的行走 ,交流的起升和轉向合而為一,即雙泵合一。由于采用全新的功能強大的交流電機,使叉車能提供極好的加速能力、爬坡能力和行使速度,并且電機不需要更換電刷或接觸器,可以降低維修成本和維修費。由于采用雙泵合一,通過優先閥保證優先轉向,避免了原有轉向電機受電機電流的限制,使轉向更為輕便,并且轉向力可通過電控調整。

4、通過DUALAC2交流牽引控制器控制起升電機,使起升,傾斜等進行不同的速度控制,達到安全可靠,同時減少功率損失,有效的節省電瓶電量,增加一次性作業時間。根據分配器起升閥打開的大小不同,控制電機不同的轉速。使起升真正的達到無級調速。大大的優化了系統不同功能的速度控制,使操作者更舒適。

5、智能化多功能組合儀表,儀表通過CAN總線連接到車輛上,用戶可以利用該儀表板設置各種工作特性。該智能儀表板能提供對整個車輛系統的診斷和設置,提供故障代碼顯示,同時提供蓄電池電量、行駛速度顯示,以及各種功能指示燈。

 
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